zepp.solutions werd geselecteerd als leverancier van brandstofcelsystemen voor het NERA-H2 project. Dit initiatief, dat grotendeels wordt gefinancierd door het Nederlands Maritiem Masterplan, heeft als doel waterstof als schone energiebron te introduceren in de riviercruise-industrie door een volledig emissieloos demonstratieschip te ontwikkelen.
Het NERA-H2 project heeft als doel de transitie naar emissievrije riviercruiseschepen mogelijk te maken. De riviercruise-industrie staat voor een grote verduurzamingsopgave, nu steden als Amsterdam, Basel en Wenen steeds strengere eisen stellen aan de uitstoot van schepen. Door waterstoftechnologie te integreren in bestaande schepen, willen de projectpartners hier een antwoord op bieden, en zo de energietransitie binnen de binnenvaart versnellen.
Het NERA-H2 project is een stap richting grootschalige toepassing van waterstoftechnologie in de riviercruise-industrie. Met een vloot van meer dan 420 riviercruiseschepen in Europa en steeds strengere emissie-eisen, ligt er een enorme kans om bestaande schepen te verduurzamen. Het Maritiem Masterplan streeft naar de inzet van ten minste 40 emissieloze schepen in 2030. Inzichten uit het NERA-H2-project zullen breed worden gedeeld, zodat de weg wordt vrijgemaakt voor verdere invoering van waterstofaandrijving in de hele sector en de overgang naar een zero-emissie maritieme sector wordt versneld.
Het project wordt geleid door The NERA Company B.V, die verschillende gespecialiseerde partners samen heeft gebracht. Onderzoeksinstituten zoals MARIN en TNO spelen een belangrijke rol in de technische validatie en verdere ontwikkeling van de aandrijftechnologie, terwijl de Arnhem and Nijmegen University of Applied Sciences bijdraagt met onderzoek naar energieopslagsystemen en digitalisering. Daarnaast zorgen scheepseigenaren en industriepartners binnen het project ervoor dat de ontwikkelde technologie niet alleen technisch haalbaar is, maar ook voldoet aan de operationele eisen van de sector.
