TULIPS
HGPU voor luchtvaart

De Europese Commissie heeft een subsidie van 25 miljoen euro toegekend aan een samenwerkingsverband met 29 luchthavens, luchtvaartmaatschappijen, kennisinstituten en sectorpartners genaamd TULIPS, dat geleid wordt door Royal Schiphol Group. Deze subsidie is onderdeel van de Europese Green Deal om innovaties te ontwikkelen die de transitie naar duurzaam vervoer en verduurzaming op luchthavens versnellen.Een van de geplande projecten is de ontwikkeling van een HGPU (Hydrogen Ground Power Unit) door het Nederlandse zepp.solutions.

Een GPU wordt ingezet om stationaire vliegtuigen aan de grond van elektrische energie te voorzien. In de HGPU die zal worden ontwikkeld door zepp.solutions maakt de conventionele dieselmotor plaats voor een waterstof-aandrijflijn. Diesel-GPU’s zijn verantwoordelijk voor meer dan een derde van de dieselconsumptie van grondmaterieel op luchthavens. Dit maakt de HGPU een aantrekkelijk alternatief dat de uitstoot van grondoperaties drastisch kan verminderen.

Rol van zepp.solutions

zepp.solutions is verantwoordelijk voor het ontwikkelen, bouwen, testen en integreren van een waterstof-brandstofcelsysteem en de aandrijflijn voor de HGPU binnen het TULIPS project.

Resultaat van het project

TULIPS gaat in januari 2022 van start en duurt tot december 2025. De HGPU en diverse andere innovaties gericht op de versnelling van verduurzaming zullen worden getest op Amsterdam Airport Schiphol.

This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No 101036996.

The contents of this publication are the sole responsibility of TULIPS and do not necessarily reflect the opinion of the European Union.