Join us at Offshore Energy Exhibition & Conference | November 30 10:00 - 14:00 | Booth 1.647 | Click for info & tickets

TULIPS
Hydrogen GPU

The development and realization of a hydrogen-electric Ground Power Unit (GPU) for aircraft within the TULIPS project.

De Europese Commissie heeft een subsidie van 25 miljoen euro toegekend aan een samenwerkingsverband met 29 luchthavens, luchtvaartmaatschappijen, kennisinstituten en sectorpartners genaamd TULIPS, dat geleid wordt door Royal Schiphol Group. Deze subsidie is onderdeel van de Europese Green Deal om innovaties te ontwikkelen die de transitie naar duurzaam vervoer en verduurzaming op luchthavens versnellen.Een van de geplande projecten is de ontwikkeling van een HGPU (Hydrogen Ground Power Unit) door het Nederlandse zepp.solutions.

A GPU is used to provide electric power to an aircraft when it is  stationary on the ground. In the hydrogen GPU that will be developed by zepp.solutions, the conventional diesel engine in the GPU will be replaced with a waterstof-aandrijflijn. Diesel-GPU’s are currently responsible for more than a third of  the total diesel consumption of ground support equipment on airfields. The proposed zero emission hydrogen powered HGPU is therefore a very promising candidate to significantly reduce emissions of airport ground operations.

Rol van zepp.solutions

zepp.solutions is verantwoordelijk voor het ontwikkelen, bouwen, testen en integreren van een waterstof-brandstofcelsysteem en de aandrijflijn for the hydrogen GPU of the TULIPS project.

Resultaat van het project

The TULIPS project will kick off in January 2022 and last until December 2025. The hydrogen GPU and several other innovations aimed at increasing sustainability will be demonstrated at Amsterdam Airport Schiphol.

Visit the TULIPS-website for more information

This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No 101036996.

The contents of this publication are the sole responsibility of TULIPS and do not necessarily reflect the opinion of the European Union.