Het laatste nieuws
Ontdek 'zepp.europa'
De eerste truck op waterstof zonder concessies. Met een bereik van meer dan 700 km en de mogelijkheid om een standaard ISO-trailer (45ft container) te trekken, levert de Europa hetzelfde laadvermogen en dezelfde werkcapaciteit als zijn tegenhangers op diesel. Het grote verschil? De Europa is 100% emissievrij, waardoor het de perfecte oplossing is voor bedrijven die hun milieu-impact willen verkleinen.
zepp.solutions: 8 jaar waterstof innovatie
Deze maand viert zepp.solutions haar 8ste verjaardag, wat 8 jaar aan waterstof innovatie markeert. Zepp.solutions is opgericht in 2017 en heeft sindsdien diverse partijen in hun transitie naar schone waterstof energie ondersteund
Het kip-en-ei probleem van waterstof aanpakken
De wereldwijde verschuiving naar op waterstof gebaseerde zware bedrijfsvoertuigen gaat gepaard met diverse uitdagingen en kansen. Zoals benadrukt door de World Energy Council is een van de belangrijkste uitdagingen voor een bloeiende waterstofeconomie de kloof tussen vraag en aanbod. Er is geen vraag zonder aanbod en geen aanbod zonder vraag. Het is een typische kip-en-ei paradox.
Dit is hoe wij deze challenge aanpakken bij zepp.solutions.
EU-commissaris Piotr Serafin bezoekt zepp.solutions op RDM
Vorige maand bezocht EU-commissaris Piotr Serafin verschillende door de EU gefinancierde projecten in Nederland, Luxemburg en Duitsland, waaronder zepp.solutions.
Zepp.solutions levert brandstofcelsystemen aan NERA-H2 voor uitstootvrije riviercruiser
Zepp.solutions, een Nederlandse ontwikkelaar van waterstofbrandstofcelsystemen, is geselecteerd als leverancier van de brandstofcelsystemen voor het innovatieve NERA-H2 project. Dit initiatief, grotendeels gefinancierd vanuit het Maritiem Masterplan, richt zich op de toepassing van waterstof als energiebron in de riviercruise-industrie en heeft als doel een emissievrij demonstratieschip te realiseren.
Mede-oprichter Jan Bot is geselecteerd voor de FD Talentenlijst 2025
Jan Bot, medeoprichter van zepp.solutions, is opgenomen in de FD Talentenlijst 2025, een prestigieuze erkenning van Het Financieele Dagblad voor de 50 meest veelbelovende ondernemers onder de 35 jaar in Nederland.
Van den Herik selecteert zepp.solutions voor waterstof-brandstofcelaggregaat
Het Nederlandse waterbouwbedrijf Van den Herik-Sliedrecht heeft een order geplaatst bij zepp.solutions voor de ontwikkeling van een brandstofcelaggregaat op waterstof. Het aggregaat wordt gebouwd rond het X150 brandstofcelsysteem van zepp.solutions en is ontworpen om het batterij-elektrische kraanschip de Prins 6 van energie te voorzien. De generatorset zal initieel worden ingezet in een opdracht voor Rijkswaterstaat.
NLR en Zepp.solutions slaan handen ineen om op vloeibare waterstof te vliegen
Het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) zet een grote stap in de richting van vliegen op vloeibare waterstof, een veelbelovende ontwikkeling om de luchtvaart duurzamer te maken. Om dit mogelijk te maken heeft het onderzoeksinstituut een overeenkomst getekend met zepp.solutions, een toonaangevende Nederlandse leverancier van waterstof brandstofcelsystemen, om een brandstofcelsysteem te ontwikkelen. Deze samenwerking is een belangrijke pijler in de ambitie van het NLR om in 2026 een demovlucht uit te voeren. Vertaald met DeepL.com (gratis versie)
Tien nieuwe H2 vrachtwagens op de weg dankzij SWiM-subsidie
Dankzij de SWiM-subsidie worden in de komende drie jaar tien nieuwe waterstofvrachtwagens van Nederlandse bodem gebouwd en op de weg gebracht. De Europa-trucks zijn ontwikkeld door het Delftse zepp.solutions en worden gerealiseerd binnen vijf consortia, opgezet in samenwerking met TEAL, Green Planet Pesse en Fountain Fuel.
Zepp.solutions geselecteerd voor de challenger50 lijst
Zepp.solutions staat dit jaar op de Challenger50 lijst van MT/Sprout. Deze lijst wordt jaarlijk samengesteld met daarop de 50 meest uitdagende, innovatieve en snelgroeiende bedrijven van Nederland.
'Europa' vrachtwagen onthuld op de IAA
Zepp.solutions heeft tijdens de IAA TRANSPORTATION in Hannover de langverwachte zepp.solutions 'Europa' truck onthuld. De Europa 44T waterstof-elektrische trekker biedt een ongeëvenaarde actieradius van meer dan 700 km bij volledige belading. De Europa is ontworpen om naadloos te integreren in bestaande diensten. Hij kan standaard 45ft ISO-containertrailers trekken en biedt hetzelfde laadvermogen als zijn tegenhangers op diesel, zodat er geen compromissen nodig zijn voor emissievrij transport.
Testen van waterstof GPU gestart op Schiphol
Schiphol voert tests uit met de eerste waterstof-aangedreven GPU op de luchthaven. Het gaat om de H2-GPU, een op waterstof aangedreven Ground Power Unit (GPU) die stilstaande vliegtuigen aan de gate van stroom voorziet, bijvoorbeeld voor verlichting en stroom in de cockpit. Schiphol is de eerste luchthaven ter wereld die een werkende H2-GPU in gebruik heeft genomen en toestaat in operationele activiteiten. De H2-GPU is ontwikkeld door zepp.solutions in samenwerking met Dynell, een Oostenrijkse GPU-fabrikant.
Zepp.solutions gekroond tot meest veelbelovende scaleup van de metropoolregio Rotterdam
Zepp.solutions has been awarded the prestigious “Nieuwe Heldenprijs” (New Heroes Award) for the most promising scaleup of the Rotterdam metropolitan region. The award was presented during a ceremony celebrating outstanding entrepreneurial achievements in the region.
Brandstofcel integratiebedrijf zepp.solutions verzekert investering van €3 miljoen om operationele capaciteiten uit te breiden
Zepp.solutions, een marktleider in de Europese waterstofbrandstofcelindustrie, heeft een investering van €3 miljoen binnengehaald. Deze financiering is afkomstig van het Rotterdam Energy Transition Fund en een vooraanstaande particuliere investeerder die diep geworteld is in de Rotterdamse tech-scene. De investering zal zepp ondersteunen bij het uitbreiden van zijn operationele capaciteiten als antwoord op de stijgende marktvraag.
Vorderingen bij de bouw van H2GPU
De montage van de H2GPU van Dynell GmbH begint vorm te krijgen. Deze waterstofgenerator voor stationaire vliegtuigen is uitgerust met een zepp.solutions 50kW Y50 brandstofcelsysteem. Zepp ontwikkelde ook het waterstofopslagsysteem dat 16,8 kg waterstof opslaat. In combinatie met de 84 kWh accu aan boord kan de GPU tot wel 350 kWh aan elektrische energie leveren.
Artikel over Europa truck in magazine 'Logistiek'
Zepp co-founder Kevin Schreiber werd onlangs geïnterviewd door logistiek.nl over de laatste ontwikkelingen in het DREAMH2AUL project en de rol van waterstof in de transportsector.
Zepp.solutions 19e meest innovatieve bedrijf van Nederland
Zepp.solutions is door de Kamer van Koophandel in de KVK Innovatie Top 100 uitgeroepen tot het 19e meest innovatieve bedrijf van Nederland. Dit is een mooie erkenning voor onze toewijding aan het ontwikkelen van state-of-the-art waterstof-brandstofceltechnologie en het leveren van duurzame energieoplossingen.
EU steunt zepp.solutions met €2 miljoen voor de bouw van een brandstofcelfabriek
Zepp.solutions successfully secured a €1.98 million grant from the European Just Transition Fund (JTF) for the development of a cutting-edge fuel cell systems factory. The JTF, which contributes to the transition to a Climate Neutral Europe, recognizes zepp’s potential in supporting the regional economy’s innovation and reducing the negative impact on employment during this transition.
Zepp wint “Environmental Achievement of the Year – Industry Contribution” award
The SWIM hydrogen watertaxi has received the Environmental Achievement of the Year – Industry Contribution award at the Electric & Hybrid Marine Expo. This recognition highlights the impact of the collaborative efforts of the SWIM consortium, which includes Enviu, Flying Fish, and zepp.solutions.
Condor H2 voor emissievrije binnenvaart en kustvaart gelanceerd
De Rotterdamse Haven is samen met de Provincie Zuid-Holland, zepp.solutions en meer dan 40 andere partners een ambitieus project gestart voor emissievrije binnenvaart en kustvaart op waterstof. Condor H2 heeft als doel om in 2030 50 emissievrije schepen te laten varen, met als doel een CO2-reductie van 100.000 ton per jaar.
Nieuwe vrachtwagen op waterstof: ‘Europa’ wordt gelanceerd in 2024
Zepp.solutions heeft meer specificaties en de naam onthuld voor hun nieuwe waterstof-brandstofcelaangedreven vrachtwagen: ‘Europa’. Het zero-emissie voertuig is gebaseerd op de meest gebruikte vorm van zwaar wegtransport, de diesel 4x2-trekker.
Zepp.solutions waterstofsystemen gebruikt in conversie van twee Liebherr graafmachines
Zepp.solutions heeft twee waterstofopslag- en Y50-brandstofcelsystemen geleverd aan Terberg Techniek. De systemen zijn gebruikt bij de ombouw van twee Liebherr 916 Litronic mobiele graafmachines van diesel naar waterstof-elektrisch door de voertuigmodificatiespecialist. De waterstof graafmachines zijn de eerste toepassing van zepp's brandstofcelsystemen in bouwmaterieel.
Waterstof trekkers besteld tijdens Lean & Green summit
Tijdens een zeer druk bezochte Lean & Green Summit in Utrecht hebben vertegenwoordigers van Vos Transport Group, BCTN Network of Inland Terminals en zepp.solutions de bestelling van twee unieke waterstoftrekkers afgerond. Deze zullen eind 2023 geleverd worden en een range hebben van minimaal 600 km.
Zepp.solutions onthuld nieuwe generatie turnkey 150 kW brandstofcelsysteem
De Nederlandse ontwikkelaar van waterstofbrandstofcelsystemen zepp.solutions heeft hun 150 kW modulaire brandstofcelsysteem voor zware toepassingen onthuld. Het X150-systeem zal beschikbaar zijn in verschillende configuraties voor toepassingen op het dak, in het motorcompartiment of in de machinekamer.
X150 wordt onthuld op IAA Transportation 2022
Op 20 september zal de Nederlandse ontwikkelaar van waterstofbrandstofcelsystemen zepp.solutions hun 150 kW modulaire brandstofcelsysteem voor zware toepassingen onthullen in Hannover op de IAA Transportation. Het X150-systeem zal beschikbaar zijn in verschillende configuraties voor toepassingen op het dak, in het motorcompartiment of in de machinekamer.
Watertaxi op waterstof gedoopt in Rotterdam
Op dinsdag 30 augustus is de volledig waterstof-elektrische watertaxi 'MSTX 22' gedoopt op het hoofdkantoor van de Watertaxi in Rotterdam. De aandrijflijn, ontwikkeld door het SWIM consortium, wordt aangedreven door een zepp.Y50 brandstofcelmodule. Dit is de eerste maritieme toepassing van deze kant-en-klare module door de Nederlandse ontwerper en integrator van brandstofcelsystemen.
Co-founder Jonas Brendelberger spreekt in interview over watertaxi project
‘Als ik door de Rotterdamse stad en haven rijd, zie ik overal kansen voor waterstof’, vertelt Jonas Brendelberger, mede-oprichter van zepp.solutions. ‘Te land, ter zee en in de lucht.’ Momenteel werkt hij als één van de projectleiders aan de allereerste watertaxi op waterstof die vlak voor de Wereldhavendagen gedoopt is en tijdens het evenement te bezichtigen is voor het grote publiek. Want samen met zijn collega’s wil hij grote, positieve impact maken op het klimaat en meer doen dan ‘alleen’ thuis afval scheiden.
s'Werelds eerste commerciële waterstofvliegtuig zal worden aangedreven door zepp
s'Werelds eerste grotere passagiersvliegtuig (40-80 zitplaatsen) op vloeibare groene waterstof zal in 2028 tussen Nederland en Londen vliegen. Een unieke prestatie: een groot Nederlands samenwerkingsverband bouwt de complete waterstofaandrijflijn voor vliegtuigen, volledig groen, van brandstof tot aandrijving. Het systeem zal schaalbaar zijn voor grotere vliegtuigen. Geen CO2 of stikstof meer uit de uitlaat, dus emissievrij vliegen. Hydrogen Aircraft Powertrain and Storage System (HAPSS) is een volledig Nederlands publiek-privaat samenwerkingsverband. Het is opgezet door Unified International en InnovationQuarter met 17 bedrijven, waaronder Fokker, TU Delft, de Nederlandse overheid, het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum en zepp.solutions. Vanuit het Nationaal Groeifonds is €383 miljoen toegewezen aan het programma Luchtvaart in Transitie, waarvan het HAPSS-project het grootste onderdeel is.
Zepp.solutions levert waterstofbrandstofceloplossingen voor een duurzaam trainingsschip.
Concordia Damen en de STC-groep hebben zepp.solutions geselecteerd om een waterstofbrandstofcelsysteem en waterstofopslagsysteem te leveren voor de 'Ab Initio'. Het 67 meter lange schip zal worden gebruikt voor de praktische training van studenten van maritieme opleidingen door de STC-groep. De Ab Initio wordt verwacht in september 2022 in gebruik te worden genomen.
Zepp.solutions in Navingo Career Podcast
Medeoprichter Jan Bot was te horen in de Navingo Career-podcast, waarin een overzicht werd gegeven van hoe het was om zepp. te laten groeien van 5 oprichters naar 15 medewerkers, over wat we momenteel aan het doen zijn en waar we in de toekomst aan zullen werken.
Interview met co-founder door Platform Zero: "No emission, no problem"
Een interview door Platform Zero met een van onze co-founder Jan Bot over onze missie, onze projecten en onze technologie. Een interessant stuk voor wie meer wil weten over wat we doen en waarom we dat doen.
Nederlands waterstofconsortium ontwikkelt vrachtwagens en tankstation
Het Nederlandse waterstofproject DREAMH2AUL is officieel gestart. Het project omvat de ontwikkeling en het testen van twee 44-tons waterstof-elektrische vrachtwagens en het toevoegen van een waterstof-vulpunt aan een tankstation op het A1 bedrijvenpark Deventer. De waterstof die geleverd wordt bij dit tankstation zal uitsluitend groen zijn. Medio 2023 zullen zowel het vulpunt als de vrachtwagens operationeel zijn.
Belangrijke rol voor waterstof in Europese samenwerking voor verduurzaming luchtvaartindustrie
De Europese Commissie heeft een subsidie van 25 miljoen euro toegekend aan een samenwerkingsverband met 29 luchthavens, luchtvaartmaatschappijen, kennisinstituten en sectorpartners genaamd TULIPS, dat geleid wordt door Royal Schiphol Group. Deze subsidie is onderdeel van de Europese Green Deal om innovaties te ontwikkelen die de transitie naar duurzaam vervoer en verduurzaming op luchthavens versnellen.Een van de geplande projecten is de ontwikkeling van een HGPU (Hydrogen Ground Power Unit) door het Nederlandse zepp.solutions.
Wereldprimeur: watertaxi op waterstof
IQ-artikel over de Rotterdamse Watertaxi, waarin uiteen wordt besproken hoe Enviu, zepp.solutions en Flying Fish samen proberen het ecosysteem van onderop te creëren en vraag en aanbod te stimuleren.
Artikel in Port of Rotterdam magazine
Het "Port of the Future" magazine van de haven van Rotterdam bevat deze maand een artikel over onze huidige projecten, onze dromen over een brandstofcel-aangedreven toekomst en de stappen die wij nemen om dat te realiseren.
Waterstof-elektrische terminaltrekker getest bij Euroterminal Antwerpen
Na een inzet van bijna zes maanden op de United Waalhaven Terminal in de Rotterdamse haven, heeft de waterstofelektrische YT203-H2 Nederland verlaten. De tractor, aangedreven door een van onze waterstof-brandstofcelmodules, wordt nu getest in de Antwerpse Euroterminal.
Eerste waterstof-aangedreven terminal trekker in actie in haven van Rotterdam
Een samenwerking tussen de Nederlandse brandstofcelsysteem ontwikkelaar zepp.solutions en trekkerfabrikant Terberg Benschop heeft geleid tot het eerste prototype van de waterstof-elektrische YT203-H2. De testfase van het voertuig is deze maand van start gegaan in de haven van Rotterdam, waar het voertuig meedraait in de dagelijkse operaties om een breed scala aan data te verzamelen.
Samenwerking tussen ElringKlinger en zepp.solutions voor waterstof in logistieke centra en havens.
ElringKlinger AG levert drie brandstofcellen voor de integratie in verschillende applicaties door systeemintegrator zepp.solutions. Het gerealiseerde prototype in een Terberg yard trekker wordt gebruikt voor container- en materiaaloverslag in havens en logistieke centra. Verder staat ook gebruik in een watertaxi in Rotterdam op de planning. Onderhandelingen over meer intensieve samenwerking op het gebied van de ontwikkeling en levering van brandstofcellen staan op de planning.
Hydrogen-powered watertaxi sets sail in Rotterdam in 2022
Vanaf 2022 kunnen passagiers in Rotterdam aan boord gaan van een waterstof aangedreven watertaxi. Een commerciële boot van deze schaal die volledig op deze schone brandstof draait, zal wereldwijd de eerste zijn.
Terberg en zepp.solutions bundelen krachten in ontwikkeling van waterstof-aangedreven terminal trekker YT203-H2
Terberg Special Vehicles en zepp.solutions werken samen voor de ontwikkeling van een proof of concept waterstofbrandstofcel-aangedreven terminaltrekker.
