Stay up to date.
De waarde van warmte
Bij het berekenen van de businesscase voor emissievrije energieopwekking kijken de meeste bedrijven uitsluitend naar de elektriciteitsproductie. Dat is logisch, maar in sommige gevallen blijft daardoor een grote kans onbenut. Waterstof brandstofcelsystemen zijn zeer efficiënt in het opwekken van elektriciteit, maar produceren daarnaast ook thermische energie. Door deze warmte te benutten als waardevolle energiebron in plaats van als restproduct, kan de total cost of ownership (TCO) aanzienlijk worden verlaagd.
Konecranes: Welke mogelijkheden biedt waterstof naast volledig batterij-elektrische toepassingen?
De praktijktests met de waterstofaangedreven Konecranes Noell Straddle Carrier in Hamburg leveren positieve eerste resultaten op.
Vos Transport Group neemt zepp europa waterstoftruck succesvol op in dagelijkse operatie
De toekomst van duurzaam zwaar wegtransport is officieel begonnen. Vos Transport Group zet hun gloednieuwe zepp europa waterstoftruck inmiddels volop in tijdens hun dagelijkse logistieke operaties. Deze succesvolle ingebruikname markeert een belangrijke stap in de transitie naar volledig emissievrij transport.
De prijs van stilstand: waarom vasthouden aan diesel een dure strategie is
Voor exploitanten van zware wagenparken, aannemers en logistiek managers voelde vasthouden aan diesel altijd als de veilige, behoudende zakelijke keuze. Er is niets onverwachts. Je weet wat een liter brandstof kost, je weet hoe je materieel zich gedraagt en je weet hoe je je marges moet berekenen.
Koning Willem-Alexander bezoekt zepp.solutions tijdens de World Hydrogen Summit
Zepp.solutions had de grote eer om Zijne Majesteit Koning Willem-Alexander te mogen verwelkomen op de stand van zepp.solutions tijdens zijn officiële bezoek aan de World Hydrogen Summit and Exhibition in Rotterdam.
Praktische overwegingen bij de toepassing van waterstofenergie
De overstap naar schone, netonafhankelijke stroomvoorziening kan een grote operationele uitdaging vormen. We begrijpen dat praktische logistiek en veiligheid topprioriteiten zijn voor projectmanagers en locatiebeheerders die nog niet bekend zijn met waterstoftechnologie. De zepp.generator is vanaf de basis ontworpen om deze overstap zo soepel en veilig mogelijk te laten verlopen. Dit zijn enkele van de meest gestelde vragen over het gebruik van waterstofbrandstofcelgeneratoren.
Waterstofgeneratoren of accu’s: wat is de beste keuze, en wanneer?
Accu's en waterstofgeneratoren worden vaak gezien als concurrerende alternatieven voor tijdelijke en netonafhankelijke stroomvoorziening. In werkelijkheid doen ze fundamenteel verschillende dingen en lossen ze niet hetzelfde probleem op. Een accu slaat elektriciteit op. Een waterstofbrandstofcelgenerator wekt ter plaatse elektriciteit op. Dat verschil klinkt misschien technisch, maar in de praktijk heeft het invloed op de uptime, de logistiek en transportkosten, het operationele risico en, misschien wel het belangrijkste, de totale eigendomskosten.
Zepp.solutions neemt deel aan het HyMobility Matchmaking Event voor de transportsector in Utrecht
Het decarboniseren van zware logistiek vereist meer dan alleen innovatieve technologie. Er is een compleet en actief ecosysteem voor nodig. Afgelopen vrijdag kwam dat ecosysteem in Utrecht bijeen tijdens het HyMobility Matchmaking Event, georganiseerd door HyTrucks. Tijdens deze bijeenkomst kwamen wagenparkbeheerders, infrastructuuraanbieders en technologieontwikkelaars bijeen om de nabije toekomst van emissievrij vervoer te bespreken.
Get an overview of your optimal generator setup
Wondering which hydrogen generator setup fits your specific energy needs? Our genset configuration tool can help you with finding the right fit for your operations.
Waarom brandstofcellen op lange termijn winnen van waterstofverbranding
Er zijn meerdere manieren om heavy-duty logistiek en energieopwekking koolstofvrij te maken. Voor lichte voertuigen en korte afstanden hebben batterijen hun plaats al veroverd. Maar voor langeafstandstransport of 24/7 industriële energie vallen batterijen vaak af. Batterijen kunnen het laadvermogen en de operationele flexibiliteit flink verminderen, en voor het opladen is extra infrastructuur of logistiek nodig.
zepp. nieuwsbrief: Blijf op de hoogte van wat belangrijk is voor uw projecten
De overgang naar emissievrije energie verloopt in een ongekend tempo. Voor besluitvormers en ingenieurs wordt het steeds moeilijker om deze verschuiving te begeleiden. Om u te helpen door de wirwar van informatie heen te kijken, kondigen we met trots de lancering aan van de nieuwsbrief van zepp.solutions.
Eska en ITG nemen eerste door waterstof aangedreven truck in gebruik
Vorige week kondigde Eska aan dat Inland Terminals Group de zepp.europa gaat gebruiken om emissievrij transport mogelijk te maken voor hun logistieke activiteiten. De aankondiging werd gedaan in aanwezigheid van Annemiek Hoesen, wethouder van de gemeente Midden-Groningen, die het belang van deze duurzame stap onderstreepte.
Waterstofgeneratoren als oplossing voor netcongestie
De elektrificatie van industrie en logistiek botst steeds vaker op de grenzen van de bestaande infrastructuur. Netcongestie is uitgegroeid tot een structurele belemmering voor groei in Nederland en daarbuiten. In veel gebieden lopen wachttijden voor nieuwe of zwaardere netaansluitingen inmiddels op tot vijf tot tien jaar. Bedrijven zien zich daardoor genoodzaakt uitbreidingsplannen en elektrificatie van hun wagenparken uit te stellen.
Een verdieping in de toekomst van waterstofvervoer tijdens ons zepp.europa-evenement
Onlangs hadden we het genoegen om partners, transporteurs en branchegenoten te verwelkomen in onze werkplaats in Amersfoort voor een exclusieve diepgaande blik op de toekomst van heavy-duty waterstoftransport. Het evenement richtte zich op de praktische realiteit van emissievrij vrachtvervoer, met onze waterstof-elektrische trekker, de zepp.europa, als middelpunt.
De waterstof-elektrische vrachtwagen ‘Europa’ is nu volledig weglegaal en operationeel.
To celebrate the fact that our hydrogen-electric truck ‘Europa’ is now fully road-legal and operational, we’re opening our workshop in Amersfoort on Thursday 4 December, 14:00 – 17:00. Experience Europa up close and learn what hydrogen means for logistics in practice.
Maak kennis met de zepp.G240: een van de nieuwe waterstofgeneratoren van zepp
Maak kennis met de zepp.G240: een directe, emissievrije vervanging voor een dieselgenerator, die 240 kW piekvermogen levert vanuit een compacte container van 3 meter. Voor sectoren als de bouw, maritieme industrie, evenementen en netondersteuning is deze waterstofgenerator de oplossing die voldoet aan zowel de hoge vermogensbehoeften als de duurzaamheidseisen.
zepp.solutions lanceert serie hoog vermogen aggregaten voor off-grid emissievrije stroomvoorziening
Het Nederlandse waterstoftechnologiebedrijf zepp.solutions heeft een nieuwe serie emissievrije generatorsets gelanceerd die dieselgeneratoren kunnen vervangen voor off-grid en veeleisende stroomtoepassingen. De nieuwe zepp.generator-serie levert een continu vermogen tot 600 kW en een piekvermogen tot 1 MW.
Waterstofaggregaat van Nederlandse bodem laadt emissieloos draadkraanschip
Vandaag presenteerde Van den Herik-Sliedrecht een bijzondere ontwikkeling op het gebied van verduurzaming in de waterbouw aan de markt. Als eerste beschikt Van den Herik over een draadkraanschip dat volledig vaart en werkt op accu’s geladen via waterstof brandstofcellen. Het schip, de ‘Prins ZEs’, is door Rijkswaterstaat aangemerkt als ‘Koploper’ vanuit het transitiepad Kustlijnzorg en Vaargeulonderhoud, waarmee Rijkswaterstaat verduurzaming in het werkveld aanjaagt.
Zepp's waterstoftechnologie gepresenteerd tijdens GSE-evenement op Schiphol
Deze week stond Amsterdam Schiphol Airport in het teken van de toekomst van duurzame luchtvaart, met het Hydrogen GSE Demonstration-programma. Het evenement bood belanghebbenden uit de sector een platform om kennis te maken met de volgende generatie grondondersteuningsapparatuur. Onze waterstofaangedreven Ground Power Unit (GPU), ontwikkeld in samenwerking met Dynell voor het TULIPS-project, werd met succes gedemonstreerd als onderdeel van het programma.
Waarom de totale eigendomskosten de basis moeten vormen voor een weloverwogen investeringsbeslissing
Wanneer een gemeente, havenautoriteit of projecteigenaar emissievrije apparatuur eist, is de aanschafprijs van het voertuig of de generator slechts het begin van het verhaal. Wat echt telt, zijn de totale eigendomskosten (Total Cost of Owenership: TCO): de som van alle kosten vanaf de eerste dag totdat het bedrijfsmiddel wordt verkocht of gesloopt. Dat cijfer bepaalt welke technologie en welke technologieleverancier op de lange termijn de juiste keuze voor u is.
Welkom Jos Pasman en Dirk Inia
We zijn blij en enthousiast om Jos Pasman en Dirk Inia te verwelkomen in het zepp.solutions-team als Senior Engineers.
Ontdek 'zepp.europa'
De eerste truck op waterstof zonder concessies. Met een bereik van meer dan 700 km en de mogelijkheid om een standaard ISO-trailer (45ft container) te trekken, levert de Europa hetzelfde laadvermogen en dezelfde werkcapaciteit als zijn tegenhangers op diesel. Het grote verschil? De Europa is 100% emissievrij, waardoor het de perfecte oplossing is voor bedrijven die hun milieu-impact willen verkleinen.
zepp.solutions: 8 jaar waterstof innovatie
Deze maand viert zepp.solutions haar 8ste verjaardag, wat 8 jaar aan waterstof innovatie markeert. Zepp.solutions is opgericht in 2017 en heeft sindsdien diverse partijen in hun transitie naar schone waterstof energie ondersteund
Het kip-en-ei probleem van waterstof aanpakken
De wereldwijde verschuiving naar op waterstof gebaseerde zware bedrijfsvoertuigen gaat gepaard met diverse uitdagingen en kansen. Zoals benadrukt door de World Energy Council is een van de belangrijkste uitdagingen voor een bloeiende waterstofeconomie de kloof tussen vraag en aanbod. Er is geen vraag zonder aanbod en geen aanbod zonder vraag. Het is een typische kip-en-ei paradox.
Dit is hoe wij deze challenge aanpakken bij zepp.solutions.
EU-commissaris Piotr Serafin bezoekt zepp.solutions op RDM
Vorige maand bezocht EU-commissaris Piotr Serafin verschillende door de EU gefinancierde projecten in Nederland, Luxemburg en Duitsland, waaronder zepp.solutions.
Zepp.solutions levert brandstofcelsystemen aan NERA-H2 voor uitstootvrije riviercruiser
Zepp.solutions, een Nederlandse ontwikkelaar van waterstofbrandstofcelsystemen, is geselecteerd als leverancier van de brandstofcelsystemen voor het innovatieve NERA-H2 project. Dit initiatief, grotendeels gefinancierd vanuit het Maritiem Masterplan, richt zich op de toepassing van waterstof als energiebron in de riviercruise-industrie en heeft als doel een emissievrij demonstratieschip te realiseren.
Mede-oprichter Jan Bot is geselecteerd voor de FD Talentenlijst 2025
Jan Bot, medeoprichter van zepp.solutions, is opgenomen in de FD Talentenlijst 2025, een prestigieuze erkenning van Het Financieele Dagblad voor de 50 meest veelbelovende ondernemers onder de 35 jaar in Nederland.
Van den Herik selecteert zepp.solutions voor waterstof-brandstofcelaggregaat
Het Nederlandse waterbouwbedrijf Van den Herik-Sliedrecht heeft een order geplaatst bij zepp.solutions voor de ontwikkeling van een brandstofcelaggregaat op waterstof. Het aggregaat wordt gebouwd rond het X150 brandstofcelsysteem van zepp.solutions en is ontworpen om het batterij-elektrische kraanschip de Prins 6 van energie te voorzien. De generatorset zal initieel worden ingezet in een opdracht voor Rijkswaterstaat.
NLR en Zepp.solutions slaan handen ineen om op vloeibare waterstof te vliegen
Het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) zet een grote stap in de richting van vliegen op vloeibare waterstof, een veelbelovende ontwikkeling om de luchtvaart duurzamer te maken. Om dit mogelijk te maken heeft het onderzoeksinstituut een overeenkomst getekend met zepp.solutions, een toonaangevende Nederlandse leverancier van waterstof brandstofcelsystemen, om een brandstofcelsysteem te ontwikkelen. Deze samenwerking is een belangrijke pijler in de ambitie van het NLR om in 2026 een demovlucht uit te voeren. Vertaald met DeepL.com (gratis versie)
Tien nieuwe H2 vrachtwagens op de weg dankzij SWiM-subsidie
Dankzij de SWiM-subsidie worden in de komende drie jaar tien nieuwe waterstofvrachtwagens van Nederlandse bodem gebouwd en op de weg gebracht. De Europa-trucks zijn ontwikkeld door het Delftse zepp.solutions en worden gerealiseerd binnen vijf consortia, opgezet in samenwerking met TEAL, Green Planet Pesse en Fountain Fuel.
Zepp.solutions geselecteerd voor de challenger50 lijst
Zepp.solutions staat dit jaar op de Challenger50 lijst van MT/Sprout. Deze lijst wordt jaarlijk samengesteld met daarop de 50 meest uitdagende, innovatieve en snelgroeiende bedrijven van Nederland.
'Europa' vrachtwagen onthuld op de IAA
Zepp.solutions heeft tijdens de IAA TRANSPORTATION in Hannover de langverwachte zepp.solutions 'Europa' truck onthuld. De Europa 44T waterstof-elektrische trekker biedt een ongeëvenaarde actieradius van meer dan 700 km bij volledige belading. De Europa is ontworpen om naadloos te integreren in bestaande diensten. Hij kan standaard 45ft ISO-containertrailers trekken en biedt hetzelfde laadvermogen als zijn tegenhangers op diesel, zodat er geen compromissen nodig zijn voor emissievrij transport.
Testen van waterstof GPU gestart op Schiphol
Schiphol voert tests uit met de eerste waterstof-aangedreven GPU op de luchthaven. Het gaat om de H2-GPU, een op waterstof aangedreven Ground Power Unit (GPU) die stilstaande vliegtuigen aan de gate van stroom voorziet, bijvoorbeeld voor verlichting en stroom in de cockpit. Schiphol is de eerste luchthaven ter wereld die een werkende H2-GPU in gebruik heeft genomen en toestaat in operationele activiteiten. De H2-GPU is ontwikkeld door zepp.solutions in samenwerking met Dynell, een Oostenrijkse GPU-fabrikant.
Zepp.solutions gekroond tot meest veelbelovende scaleup van de metropoolregio Rotterdam
Zepp.solutions has been awarded the prestigious “Nieuwe Heldenprijs” (New Heroes Award) for the most promising scaleup of the Rotterdam metropolitan region. The award was presented during a ceremony celebrating outstanding entrepreneurial achievements in the region.
Brandstofcel integratiebedrijf zepp.solutions verzekert investering van €3 miljoen om operationele capaciteiten uit te breiden
Zepp.solutions, een marktleider in de Europese waterstofbrandstofcelindustrie, heeft een investering van €3 miljoen binnengehaald. Deze financiering is afkomstig van het Rotterdam Energy Transition Fund en een vooraanstaande particuliere investeerder die diep geworteld is in de Rotterdamse tech-scene. De investering zal zepp ondersteunen bij het uitbreiden van zijn operationele capaciteiten als antwoord op de stijgende marktvraag.
Vorderingen bij de bouw van H2GPU
De montage van de H2GPU van Dynell GmbH begint vorm te krijgen. Deze waterstofgenerator voor stationaire vliegtuigen is uitgerust met een zepp.solutions 50kW Y50 brandstofcelsysteem. Zepp ontwikkelde ook het waterstofopslagsysteem dat 16,8 kg waterstof opslaat. In combinatie met de 84 kWh accu aan boord kan de GPU tot wel 350 kWh aan elektrische energie leveren.
Artikel over Europa truck in magazine 'Logistiek'
Zepp co-founder Kevin Schreiber werd onlangs geïnterviewd door logistiek.nl over de laatste ontwikkelingen in het DREAMH2AUL project en de rol van waterstof in de transportsector.
Zepp.solutions 19e meest innovatieve bedrijf van Nederland
Zepp.solutions is door de Kamer van Koophandel in de KVK Innovatie Top 100 uitgeroepen tot het 19e meest innovatieve bedrijf van Nederland. Dit is een mooie erkenning voor onze toewijding aan het ontwikkelen van state-of-the-art waterstof-brandstofceltechnologie en het leveren van duurzame energieoplossingen.
EU steunt zepp.solutions met €2 miljoen voor de bouw van een brandstofcelfabriek
Zepp.solutions successfully secured a €1.98 million grant from the European Just Transition Fund (JTF) for the development of a cutting-edge fuel cell systems factory. The JTF, which contributes to the transition to a Climate Neutral Europe, recognizes zepp’s potential in supporting the regional economy’s innovation and reducing the negative impact on employment during this transition.
Zepp wint “Environmental Achievement of the Year – Industry Contribution” award
The SWIM hydrogen watertaxi has received the Environmental Achievement of the Year – Industry Contribution award at the Electric & Hybrid Marine Expo. This recognition highlights the impact of the collaborative efforts of the SWIM consortium, which includes Enviu, Flying Fish, and zepp.solutions.
Condor H2 voor emissievrije binnenvaart en kustvaart gelanceerd
De Rotterdamse Haven is samen met de Provincie Zuid-Holland, zepp.solutions en meer dan 40 andere partners een ambitieus project gestart voor emissievrije binnenvaart en kustvaart op waterstof. Condor H2 heeft als doel om in 2030 50 emissievrije schepen te laten varen, met als doel een CO2-reductie van 100.000 ton per jaar.
Nieuwe vrachtwagen op waterstof: ‘Europa’ wordt gelanceerd in 2024
Zepp.solutions heeft meer specificaties en de naam onthuld voor hun nieuwe waterstof-brandstofcelaangedreven vrachtwagen: ‘Europa’. Het zero-emissie voertuig is gebaseerd op de meest gebruikte vorm van zwaar wegtransport, de diesel 4x2-trekker.
Zepp.solutions waterstofsystemen gebruikt in conversie van twee Liebherr graafmachines
Zepp.solutions heeft twee waterstofopslag- en Y50-brandstofcelsystemen geleverd aan Terberg Techniek. De systemen zijn gebruikt bij de ombouw van twee Liebherr 916 Litronic mobiele graafmachines van diesel naar waterstof-elektrisch door de voertuigmodificatiespecialist. De waterstof graafmachines zijn de eerste toepassing van zepp's brandstofcelsystemen in bouwmaterieel.
Waterstof trekkers besteld tijdens Lean & Green summit
Tijdens een zeer druk bezochte Lean & Green Summit in Utrecht hebben vertegenwoordigers van Vos Transport Group, BCTN Network of Inland Terminals en zepp.solutions de bestelling van twee unieke waterstoftrekkers afgerond. Deze zullen eind 2023 geleverd worden en een range hebben van minimaal 600 km.
Zepp.solutions onthuld nieuwe generatie turnkey 150 kW brandstofcelsysteem
De Nederlandse ontwikkelaar van waterstofbrandstofcelsystemen zepp.solutions heeft hun 150 kW modulaire brandstofcelsysteem voor zware toepassingen onthuld. Het X150-systeem zal beschikbaar zijn in verschillende configuraties voor toepassingen op het dak, in het motorcompartiment of in de machinekamer.
X150 wordt onthuld op IAA Transportation 2022
Op 20 september zal de Nederlandse ontwikkelaar van waterstofbrandstofcelsystemen zepp.solutions hun 150 kW modulaire brandstofcelsysteem voor zware toepassingen onthullen in Hannover op de IAA Transportation. Het X150-systeem zal beschikbaar zijn in verschillende configuraties voor toepassingen op het dak, in het motorcompartiment of in de machinekamer.
Watertaxi op waterstof gedoopt in Rotterdam
Op dinsdag 30 augustus is de volledig waterstof-elektrische watertaxi 'MSTX 22' gedoopt op het hoofdkantoor van de Watertaxi in Rotterdam. De aandrijflijn, ontwikkeld door het SWIM consortium, wordt aangedreven door een zepp.Y50 brandstofcelmodule. Dit is de eerste maritieme toepassing van deze kant-en-klare module door de Nederlandse ontwerper en integrator van brandstofcelsystemen.
Co-founder Jonas Brendelberger spreekt in interview over watertaxi project
‘Als ik door de Rotterdamse stad en haven rijd, zie ik overal kansen voor waterstof’, vertelt Jonas Brendelberger, mede-oprichter van zepp.solutions. ‘Te land, ter zee en in de lucht.’ Momenteel werkt hij als één van de projectleiders aan de allereerste watertaxi op waterstof die vlak voor de Wereldhavendagen gedoopt is en tijdens het evenement te bezichtigen is voor het grote publiek. Want samen met zijn collega’s wil hij grote, positieve impact maken op het klimaat en meer doen dan ‘alleen’ thuis afval scheiden.
s'Werelds eerste commerciële waterstofvliegtuig zal worden aangedreven door zepp
s'Werelds eerste grotere passagiersvliegtuig (40-80 zitplaatsen) op vloeibare groene waterstof zal in 2028 tussen Nederland en Londen vliegen. Een unieke prestatie: een groot Nederlands samenwerkingsverband bouwt de complete waterstofaandrijflijn voor vliegtuigen, volledig groen, van brandstof tot aandrijving. Het systeem zal schaalbaar zijn voor grotere vliegtuigen. Geen CO2 of stikstof meer uit de uitlaat, dus emissievrij vliegen. Hydrogen Aircraft Powertrain and Storage System (HAPSS) is een volledig Nederlands publiek-privaat samenwerkingsverband. Het is opgezet door Unified International en InnovationQuarter met 17 bedrijven, waaronder Fokker, TU Delft, de Nederlandse overheid, het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum en zepp.solutions. Vanuit het Nationaal Groeifonds is €383 miljoen toegewezen aan het programma Luchtvaart in Transitie, waarvan het HAPSS-project het grootste onderdeel is.
Zepp.solutions levert waterstofbrandstofceloplossingen voor een duurzaam trainingsschip.
Concordia Damen en de STC-groep hebben zepp.solutions geselecteerd om een waterstofbrandstofcelsysteem en waterstofopslagsysteem te leveren voor de 'Ab Initio'. Het 67 meter lange schip zal worden gebruikt voor de praktische training van studenten van maritieme opleidingen door de STC-groep. De Ab Initio wordt verwacht in september 2022 in gebruik te worden genomen.
