De wortels van zepp.solutions liggen bij het Forze Hydrogen Racing team. Vanaf 2012 vormden JJonas Brendelberger, Jan Bot, Kevin Schreiber, Joost Kortleve and Remco Duba de kern van deze technische ontwikkelingsgroep van de TU Delft. De primaire missie van dit universiteitsteam was het promoten van waterstof-brandstofceltechnologie als een levensvatbare toekomstige aandrijfoplossing voor mobiliteit. Gedurende hun tijd bij het team speelden de oprichters een sleutelrol in de ontwikkeling van verschillende hoogwaardige brandstofcelsystemen, die piekvermogens bereikten van meerdere honderden kilowatt.
De, door brandstofcellen aangedreven, raceauto's die ze ontwikkelden vestigden meerdere ronderecords op internationale circuits, waaronder het verbreken van het door brandstofcellen aangedreven record van Nissan op de Nürburgring Nordschleife en het elektrische ronderecord van Tesla op Circuit Zandvoort. In de zomer van 2017 schreef het team geschiedenis door als eerste deel te nemen aan een officiële race met een door waterstofcellen aangedreven auto.
Omdat de vraag naar handige, emissievrije energieoplossingen groeide, begonnen de oprichters in 2016 het marktpotentieel van hun brandstofceltechnologie te analyseren. Dit leidde tot de oprichting van zepp.solutions begin 2017, met het hoofdkantoor in de energie- en offshore-accelerator Buccaneer Delft.
In 2020 lanceerde zepp zijn eerste brandstofcelsysteem en leverde het aan Terberg Benschop B.V., voor een brandstofcel-werftractor: de YT203-H2. Het doel van deze samenwerking was het ontwikkelen, testen en demonstreren van een tuintrekker op waterstof met brandstofcel, die specifiek was geoptimaliseerd voor de veeleisende werkzaamheden van een conventionele Terberg-trekker. De YT203-H2 is ontworpen om te voldoen aan alle operationele vereisten voor verschillende toepassingen, waaronder logistiek, distributie en havenactiviteiten op de wereldmarkt.
In de afgelopen 5 jaar hebben we systemen ontwikkeld voor talloze heavy-duty toepassingen, allemaal gebouwd vanuit ons in-house ontwikkelde engineeringsplatform. Met projecten zoals TULIPS, Ab Initio, DREAMHAUL en de ontwikkeling van onze 'Europa'-truck hebben we veel ervaring verworven in de ontwikkeling, engineering en integratieprocessen van waterstof-brandstofcelsystemen.
Het team van zepp.solutions is blijven groeien en bestaat nu uit 28 enthousiaste en getalenteerde professionals. Met niet alleen de ontwikkel- en ontwerp-, maar ook de engineering- en integratieaspecten van onze processen, bestaat zepp.solutions uit een team met een brede expertise en begrip van brandstofceltechnologie.
We zijn bijzonder trots op alles wat we in de afgelopen 8 jaar hebben bereikt en op de samenwerkingsverbanden die we hebben opgebouwd. Vooruitkijkend zijn we enthousiast over wat de toekomst ons gaat brengen en hoe we zullen kunnen bijdragen aan de energietransitie.
